마운트 또는 장치 고장.각종 승강기 공장의 정규 자질， 전화 가격 조회를 환영하며 진심으로 합작을 요청합니다!
우선 정기적인 유지보수를 유지해야 한다. 승강사다리 페인트는 일정한 시간마다 자동적으로 공기중의 산소와 산화반응을 일으켜 로화현상을 초래하게 된다. 승강설비를 사용할 때 저장에 주의를 돌려야 한다. 될수록 실외에 있지 말아야 한다. 여름철이나 비가 오는 날에 실외에 놓아 햇볕을 쬐거나 비를 맞는 것을 엄금한다.
크모나승강 사다리 액체 압력 오일의 여과와 정화， 액체 압력 오일 여과기는 액체 압력 시스템에서 유액 오염의 중요한 소자이며， 여과기의 응용은 반드시 여과 정밀도가 시스템의 사용 요구에 부합하도록 보장해야 하며，크모나자전거 돛대 승강 플랫폼， 유체 저항으로 인한 압력 손실은 가능한 한 작아야 하며， 충분한 기름때 용량을 가져야 한다;정기적으로 기름 여과기를 검사하고 정화하다.유압계 유액의 오염도는 외부 오염 입자 침입률과 시스템 내 각종 마모 입자 수가 증가함에 따라 커지고， 여과비가 증가함에 따라 줄어들기 때문에 여과비를 합리적으로 선택하면 시스템의 오염도를 효과적으로 낮출 수 있다.고체립자는 공정기계의 액압계통오염의 주요원천으로서 려유기의 려과비를 합리하게 선택하는것은 계통오염의 주요조치이다.제품， 수천만 개의 제품을 당신이 선택하셔도 됩니다. 전문 승강기 공장의 거래 안전이 보장됩니다.
레일식 승강 사다리의 작업 원리는 기본적으로 모두 유압소의 동력 단위가 유압 오일을 움직이게 하여 압력을 발생시키고， 오일 실린더를 왕복 운동하게 하여 승강기 대면의 승강을 이끌기 때문에 유압 단위의 주요 부품이 신뢰할 수 있는지 중점적으로 보아야 한다.
철 마 르레일식 승강기 유압펌프장 시스템의 솔레노이드 밸브는 속도를 적당히 조절할 수 있다. 만약 이미 크게 조절했다면 유압승강기의 유압유가 충분한지， 서비스， 현장 결산， 성실 경영!
마모 속도가 빠르고 새로운 기계 부품의 가공， 조립과 조정 등 요소의 영향으로 마찰 표면이 거칠고 배합면 면적이 작으며 표면의 압력 받는 상황이 고르지 않다.기계가 운행하는 과정에 부품표면의 요철부분은 서로 접합하여 마찰하고 닳아서 떨어진 금속부스러기는 또 연마재로서 계속 마찰에 참여하여 부품배합표면의 마모를 더욱 가속화시켰다.따라서 마찰 기간 동안 부품 (특히 표면에 배합) 의 마모가 발생하기 쉬우며 마모 속도가 빠르다.이때 과부하로 작업하면 부품이 손상되어 초기 고장이 발생할 수 있습니다.
세척이 끝나면 필터를 세척하고 새 필터를 교체한 후 새 기름을 주입한다.유압 화물 계단의 초기 사용은 그런 불량 반응이 나타날 수 있습니까?
비계는 반드시 단단히 묶어야 하며， 과부하로 사용해서는 안 되며， 비계 페달 사이에 틈이 있어서는 안 되며， 미끄럼 방지 조치가 있어야 한다.
오염 유무， 인파 밀집 지역(기차역， 버스터미널，크모나유압 알루미늄 합금 유압 승강 플랫폼， 공항)에 적용된다.도시 건설， 교통， 시정 등 업종에 광범위하게 사용된다.개인의 요구에 따라 정전상황에서의 응급하강장치， 균형밸브， 자동보압 등 안전장치를 설치할수 있으며 고공승강플랫폼의 과부하를 방지하는 안전장치， 누전보호장치와 결상보호장치， 유압관로의 파열을 방지하는 안전방폭장치를 설치할수 있다.
케이블 가이드 브래킷의 케이블 상태를 확인하십시오.
상세 한 상황.봉사시간중 운전기사가 자의로 자리를 뜨지 못할 경우 반드시 이탈할 때 청문을 페쇄해야 한다.운전기사는 동시에 감독탱크의 적재량을 가지고 있어 별도의 분량을 초과하지 않는다.인화성， 폭발성 등 비교적 위험한 물품을 선적해서는 더욱 안 된다.유압 화물 사다리를 가동하기 전에， 반드시 유압 화물 사다리의 문을 닫고 밀봉해야 하며， 문이 열릴 때 화물 사다리가 원활하게 행진하는 것을 금지한다.
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고공작업에 종사하는 사람은 반드시 정기적으로 검사를 진행해야 하며， 심각한 심장， 고혈압， 빈혈증 및 기타 고공작업에 적응하지 못하는 사람은 고공작업에 종사해서는 안 된다.
조롱문과 울타리문의 련쇄설비， 상하려정 등 각 안전유지보수스위치를 살펴보아야 한다.
프로젝트 범위이러한 기능을 완성하는 기구， 이런 기구를 어떻게 조합하고 배치해야 하는지 설비의 각 부분은 어떤 재료를 선택해야 하는지， 그리고 설비의 설치 디버깅을 조직해야 하는지 등 일련의 문제를 고려해야 한다. 또한 설계자는 엘리베이터의 운행 방식， 어떤 동력원을 사용해야 하는지，크모나4륜 이동 포크식 승강 플랫폼， 어떤 전동 방식을 사용해야 하는지， 기술 파라미터가 어떤 제품의 요구인지 등을 고려해야 한다.모두 반드시 엄격한 진지한 사고를 거쳐야 한다.현재 과학기술이 신속히 발전함에 따라 승강대는 우리 생활에서의 종류도 갈수록 많아지고있다. 흔히 볼수 있는것이 바로 알루미니움합금승강대이다. 그렇다면 알루미니움합금승강대는 모두 어떤 원리가 있는가?다음으로 우리 편집장이 소개해 드리겠습니다.
특징 및 기술 파라미터 특징 플랫폼은 분해식 설계 구조를 채택하여 운반 설치가 편리하고 쉽게 손상되지 않는다.높이를 조정할 수 있으며 필요에 따라 플랫폼의 높이와 수평도를 조정할 수 있습니다.
각 부서의 연결 상태를 자주 검사하고， 만약 느슨해지면 꼭 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 한다 (회전 팔의 압력을 제거하여 압력을 받을 수 있다)
크모나스펙트럼 기술은 유압 승강기 유압 시스템의 유액 오염 정도의 검측， 모니터링 마모 과정의 분석과 고장 진단에 효과적으로 응용될 수 있으며 직관적이고 정확하며 정보가 많은 등 장점을 가진다.그래서 그는 기계 공학의 유압 시스템 고장에 대한 진단 분석을위한 강력한 도구가되었습니다.공유: 우리는 대형 공장에서 화물을 운반할 때 종종 레일식 리프트 사다리를 사용하는데， 그렇다면 여러분은 레일식 리프트 속도를 어떻게 설정해야 하는지 아십니까?다음으로 우리 레일식 승강 엘리베이터 공장은 여러분을 위해 간단하게 소개해 드리겠습니다.
승강 스테이지는 장시간 사용하면 일부 부품 간의 연결이 느슨해질 수 있는 고공 작업 장비입니다.그러므로 시원의 신변안전을 보장하기 위하여 정기적으로 승강무대를 검사하고 느슨한 부품을 단단히 해야 한다.승강 스테이지는 장시간 사용하면 일부 부품 간의 연결이 느슨해질 수 있는 고공 작업 장비입니다.그러므로 시원의 신변안전을 보장하기 위하여 정기적으로 승강무대를 검사하고 느슨한 부품을 단단히 해야 한다.주파수 변조 속도 시공 승강 엘리베이터 회로 간섭과 위해 분석은 현재 과학 기술의 발전에서 주파수 변조는 시공 승강 엘리베이터에서 점점 광범위하게 응용되고 있다.주파수 변조 속도는 작동 및 정지 과정이 안정적이고 기계적 충격을 줄이며 탑승자의 편안함을 증가시키고 사용 수명을 높이는 등의 특징을 가지고 있으며， 동시에 전력 공급 주파수 조절 속도를 변경하고 전기 에너지를 절약하며 작업 효율을 높일 수 있지만， 주파수 변조 시스템은 사용 과정에서 방해가 존재하여 종종 시공 승강 엘리베이터 안전 사고의 발생을 초래할 수 있다.
만약 승강기에서 고장이 나면 비전기전문인원은 함부로 전기기구를 분해하여 오접이나 감전을 방지해서는 안된다.