의 여정 스위치의 접점 개폐는 튼튼할 필요가 있으며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
승강 플랫폼 표시등이 켜지지 않았습니다. 벽에 있는 전원 콘센트에 스위치 전원이 있는지， 플러그와 전선 플러그가 단락되었는지 확인하십시오.m를 초과하면 제곱미터의 전원 플러그를 사용하여 조정하십시오.
미 네 아 폴리 스왜 엘리베이터보다 커요?
우선 기계 작업은 부드럽고 평평해야 한다: 유압 화물 사다리 도매 공장의 기계 작업은 피해야 한다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 부하가 발생하여 기계 고장이 빈발하게 하고 사용 수명을 크게 단축시킨다.운행 과정에서 발생하는 충격 부하는 한편으로는 기계 구조 부품을 초기에 마모， 단열， 파쇄시키고， 다른 한편으로는 유압 시스템에 충격 압력을 발생시킨다. 충격 압력은 유압 부품을 손상시킬 수 있다. 오일 봉인과 고압 오일 파이프 이음매와 호스의 압합부가 너무 일찍 효력을 상실하고， 기름이 새거나 파이프가 터져 넘침 밸브가 빈번하게 상승한다.
사마 중추고정식 승강대의 선택적 배치: 인공 유압 동력 주변 시설과 쉽게 연결할 수 있는 활동 뒤집기， 롤러 또는 기동 롤러 도로， 압연 발을 방지하는 안전 터치바， 풍금식 안전 보호 덮개， 인동 또는 기동 회전 작업대， 액동 회전 작업대， 액동 회전 작업대， 승강대 낙하를 방지하는 안전 지지대， 스테인리스강 안전 보호망， 전동 또는 액동 승강대 보행 동력 시스템， 만방향 롤러 바닥.
유압 승강대: 유압 승강대는 자동차， 컨테이너， 금형 제조， 목재 가공， 화학 공업 관개 등 각종 공업 기업 및 생산 라인에 광범위하게 적용되며， 서로 다른 작업 고도의 승강 수요를 만족시킬 수 있으며， 동시에 각종 테이블 형식 (예를 들면 롤러， 롤러， 회전판， 회전판， 뒤집기， 신축) 을 조립할 수 있으며， 각종 방식 (분동， 연동， 폭발 방지) 에 배합하여 승강이 안정적이고 정확하며 빈번하고 빈번하게 가동할 수 있다적재량이 큰 등 특징은 공업기업중의 각종 승강작업의 난점을 효과적으로 해결하여 생산작업을 자유자재로 한다.
제품의 품질이 좋고 성능이 우수하며 안전장치가 완비된 승강플랫폼이라면 가격이 합리적인 상황에서 모두 선택의 대상으로 삼을수 있다.설비가 도착한 후， 상자를 열고 검수할 때， 무작위 기술 자료가 완비되어 있는지， 무작위 부품， 공구， 부속품이 명세서와 일치하는지， 결함이 있는지 등을 검사하고， 절대 맹목적으로 조작해서는 안 된다. 승강기는 많은 장소에서 응용되고 있는데 그 작업 원리가 서로 다르다. 오늘 여러분에게 승강기의 몇 가지 작업 원리를 분석하겠습니다. 승강기의 종류는 크게 다음과 같은 몇 가지로 나뉜다. 고정식 승강기，이 승강기는 유압 실린더와 펌프장을 이용하여 동력을 전달하는데， 형식은 포크식이며， 고객의 요구에 따라 포크의 지지대 길이， 층수， 각도축의 각도를 변환하여 실린더의 신축으로 승강 작업을 완성하는데 그의 장점은 승강이 크고 승강이 안정적이며 안전성이 높다는 것이다.
수직 승강 플랫폼으로서 승강 플랫폼과 층 사이의 화물 운송은 매우 편리하다.그러므로 승강플랫폼설비는 광범위하게 응용되여 사회에 거대한 기여를 하였다.그렇다면 우리는 어떻게 적합한 승강 플랫폼을 선택해야 합니까?
유압 화물 사다리의 선로 고장도 절차에 따라야 한다: 우선 일정 시간 내에 보고 업무를 잘 하고，미 네 아 폴리 스플랫폼 유압 승강， 즉시 관련 부서 및 생산 공장에 피드백해야 한다.
견적서승강기 작업 시간 후 기계，미 네 아 폴리 스승강 유압 플랫폼， 전기 시스템을 중간 수리한다.
승강기 오일 실린더 소음 유위가 너무 낮고， 여과망 또는 이음매 연결부 공기에서 유액 내 연축기 송동 오일 실린더 내부 고장 오일 실린더 모터 설치 부동심 전동기 동축부 공기 기름때가 막혀 여과망 회유관 송동 공기 또는 오일 파이프가 오일 위에 있다.공기에 섞여 유액에서 배제: 동심도는 .MM 이내로 조절하여 연축기 수리 또는 오일펌프를 교체하여 유량을 증가시켜야 한다. 여과유강과 이음매 위치 mm 이상에서 회전축 밀폐권을 교체하여 여과유망을 세척하고， 여과유액을 여과하여 유관로를 단단히 잠그고， 환유관을 유면 아래 유액에 섞인 공기나 유압실린더의 공기가 완전히 배출되지 않아 고압작용으로 가스구멍이 비교적 큰 소음을 일으킨다.이때 반드시 제때에 공기를 다 배출해야 한다.
유압 화물 사다리 공장은 전동 조롱박 화물 사다리는 몇 개의 강철 줄의 끌림으로 승강 화물 사다리의 승강을 완성한다고 일깨워 주었다. 이런 화물 사다리는 항상 강철 줄의 느슨함으로 인해 승강 화물 사다리 플랫폼이 비뚤어지고 안정성， 안전성이 비교적 떨어진다. 강철 줄의 끌림만이 제한되어 작은 톤의 화물 운송에만 사용할 수 있다. 따라서 강철 줄의 화물 사다리는 끊임없이 증가하여 유압 레일식 승강 사다리로 대체된다.
승강기는 레일의 어느 위치에나 % 를 배치하여 MAX의 적재량을 견디며 MAX의 높이에서 안정되여야 한다.
조회 하 다.실린더 헤드 오일은 너무 꽉 막거나 막대가 구부러져 운동 중에도 다른 힘으로 인해 소음이 발생할 수 있다.이때 반드시 제때에 기름봉지나 교정봉을 교체해야 한다.
급 이상의 강풍과 폭우 천둥， 짙은 안개 등 악천후에서 등차교는 노천 높은 곳에서 작업을 중단해야 한다.
레일식 유압 화물 사다리 설비 주위에 경고등을 설치하고， 재료를 오르내릴 때 경고등이 켜져 작업자를 경고하며， 유휴자가 작업 범위에 들어가는 것을 금지한다.
미 네 아 폴리 스조절은 걸음걸이에서 모든 것이 정상적으로 높아질 수 있고， 절반으로 조절할 때 조절할 수 없다: 하나는 콘덴서를 가동하여 망가뜨리는 것이고， 다른 하나는 유압 오일 필터의 잉여 오일이 부족하다는 것이다.
분리식: 적재와 하역은 서로 다른 플랫폼에 있다.
승강대는 승강하기 전에 사각 다리를 잘 받치고 네 개의 다리는 튼튼한 지면에 견고하게 지탱하여 작업대면을 수평 상태로 조절해야 한다 (목측하면 된다).전원을 켜고 표시등이 켜져 있어야 합니다.그런 다음 모터를 움직이고 오일 펌프가 작동하며 빈 부하에서 한두 번 승강하고 각 부위의 동작이 정상인지 확인한 후 작업을 시작합니다.기온이 ℃ 보다 낮을 때 오일 펌프를 & mdash 작동시켜야 합니다.분，미 네 아 폴리 스유압 승강대， 오일펌프 작동 확인 후 가능합니다.，작업자는 플랫폼에 진입한 후 가드레일 문을 닫고， 플러그를 꽂고， 안전 밧줄을 매야 하며 하중의 중심 (사람이 서 있는 위치) 은 가능한 한 작업대 면의 중심 위치에 있어야 한다: & ldquo;오름 ”버튼， 모터 회전， 유압 시스템 작업， 오일 실린더 확장， 플랫폼 상승;작업에 필요한 높이로 올라가려면 모터 & ldquo;중지 ”버튼， 플랫폼이 승강을 멈추면 작업을 할 수 있습니다. & ldquo;중지 ”버튼， 플랫폼이 측정 높이로 올라갈 때 여정 스위치가 작동하고 플랫폼은 측정 높이에 멈춘다.작업이 끝나면 “ 를 누릅니다.하락 ”버튼， 이때 오일 실린더가 다시 연결되고 플랫폼은 자중에 의해 하강한다.