유압전동시스템은 액체를 작업중의 물질로 하는데 유압계통의 상대속도에서 방지할수 없으며 게다가 액체성까지 있어 가혹한 감속비를 해결하기 어렵다.
푸마이실유압 화물 운송 엘리베이터에서 깨끗한 유압 오일은 유압 시스템의 생명이다.유압 시스템에는 댐퍼 구멍， 틈새 등을 포함한 많은 정밀 짝이 있다.만약 고체불순물이 침입하면 정밀짝부품이 당겨지고 머리핀，푸마이실유압은 자동으로 승강할 수 있습니까?， 기름길이 막히는 등 시스템의 안전운행을 위태롭게 할수 있다.일반적으로 고체 불순물이 유압 시스템에 침입하는 방식은 유압 기름이 깨끗하지 않다;작업장 화물 엘리베이터 주유 도구가 깨끗하지 않다;주유 유지 보수가 부주의하다;유압 부품의 부스러기 제거 등은 다음과 같은 몇 가지 방면에서 고체 불순물이 시스템에 침입하는 것을 방지할 수 있다: 주유할 때， 유압 오일은 반드시 주유를 여과해야 하고， 주유 도구는 믿을 수 있고 청결해야 한다.유압 엘리베이터 공장은 연료 탱크 주유구의 여과기는 주유 속도를 높이기 위해 제거하지 말라고 모두에게 주의를 주었다.주유자는 고체 불순물과 섬유 불순물이 기름에 떨어지지 않도록 깨끗한 장갑과 작업복을 사용해야 한다.
이동식은 조정 신뢰성이 좋고 응용 분야가 넓은 화물 중기계 설비로 자동화 생산 라인에 적용된다
오로 무 크기름이 새는 것은 흔히 볼 수 있는 고장이다.이음매가 느슨해지거나 코일이 손상되어 기름이 새는 현상이 나타날 수 있다.따라서 이런 고장은 기름이 새는 이음매를 조이거나 파손된 밀봉 코일을 교체하여 해결할 수 있다.
오일 탱크의 오일 위치를 고려하여， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며，푸마이실유압 승강 플랫폼 승강 사다리， 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
나는 많은 사람들이 레일식 유압 승강 플랫폼의 유지 보수 문제를 알고 싶어 한다고 믿는다. 왜냐하면 이것은 그것의 사용 수명과 관계되기 때문이다.사용 중에 각 부분의 연결 상태를 자주 확인합니다.느슨해지면 꽉 조여야 한다.기체가 압력을 받으면 기체 연결 볼트의 팽팽도 (채택 가능한 압력 유도 상태) 를 검사해야 한다.모든 연결 축은 모두 오버헤드가 있어야 하며， 나사 연결이 신뢰할 수 있는지， 유압 파이프라인 부품이 누출되었는지，푸마이실맞춤형 유압 승강 플랫폼， 전선 접점이 느슨해졌는지， 파손되었는지 등 상황을 중점적으로 검사해야 한다.
플랫폼이 올라갈 때 기계를 이동하지 마십시오. 이동하려면 먼저 플랫폼을 축소하고 다리를 놓으십시오.
비행장에서 전문수리를 전개하는 상황에서 반드시 전용형의 승강플랫폼을 사용하여 이동전동시스템검사를 전개해야 하는데 이는 이동된 출세기계설비로서 이는 전문적으로 헬리콥터를 점검수리하는 승강플랫폼이기도 하다.마침 그의 환경이 비행장에 매우 가깝고 작업 중의 시간이 특히 길기 때문에 기계 설비에 대해 반드시 없어서는 안 될 규정이 있는데， 그 중 그것이 천천히 올라갈 수 있는 상대 높이는 미터 이상이어야 하고， 채용할 때는 매우 견고한 신뢰성과 붕괴 방지성을 갖추어야 한다.이밖에 사업과정에 진행된후 우리는 현장에서 신속하고 안전하게 사업을 철수할수 있어야 하며 영향을 지연시켜서는 안되며 심지어 공항의 전반 하강과정을 건드려서는 공항이 안전하게 하강할수 있도록 확보해야 한다.
리퀴드 실린더의 다운스트림 (기존
어디 에 있 느 냐만약 송유관에 기름이 스며들면， 표준 인터페이스가 파괴되었는지 검사하고， O형 유압 밀봉 부품이 파괴되었는지 검사하며， 유압 밀봉 부품을 분해하거나 전체 분해 표준 인터페이스를 교환한다.
설비를 설치할 때 빈 부하 디버깅 하강 속도가 설계 속도에 도달할 때 부하 하강 속도가 매우 커져 평층이 평평하지 않고 정지할 때 진동이 매우 크다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
푸마이실보안 장치별 행
⒉ 연말 정비 A. 유압과 파이프 연결 부위를 검사한다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
다음은 우리가 아래에서 여러분을 위해 분석해보겠습니다. 편집장이 시장에 대한 조사와 이해에 따르면， 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 리프트를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 도달하지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.